一起來瞧起重機的超常態與新常態
來源：www.catholics.cn 發布時間：2020年03月18日
一起來瞧起重機的超常態與新常態
工程起重機種類繁多，品型豐富，既包括常用于工程領域汽車起重機、全地面起重機、履帶起重機、塔式起重機、隨車起重機、越野輪胎起重機，新疆起重機械設備公司表示也包括用于其他特殊領域的等特殊高空作業車、云梯消防車、船用起重機、海洋平臺起重機、環軌起重機等。
過去10年，中國工程起重機行業經歷了超常態發展，僅用了10年的時間走完了發達國家起重機30年的發展歷程。過去10年，起重機產品技術上奉行拿來主義，違背了知識產權保護的理念，由此導致產品同質化嚴重。在未來15年到25年，各企業要不斷加大研發力度，實現產品從有到優華麗蛻變。在此過程中，企業不僅要解決好產品的可靠性等關鍵技術問題，還要進一步提升產品的服務質量。
在過去10年超常規發展中，專業技術人員人心浮躁，流動頻繁，有的技術專家甚至在一年輾轉于幾家企業之間。人才流動頻繁，造成產品同質化嚴重，差異化不足。未來10年，在產品的差異化方面存在巨大的發揮空間，企業只有加大對人才培養的投入，解決人才流動過于頻繁的問題，才能真正抓住這一機會。過去10年，企業在技術改造和產能擴張上投入了大量資金。近乎瘋狂的銷售方式，透支了未來市場，未來10年各企業不可避免地會遇到到資金壓力問題。
未來10年，中國農業機械將獲得較快速度發展，耕種機械、播種機械、收割機械等都將獲得生機。農用小型專用機械屬于低端產品，技術含量不高，各主機廠完全有能力制造生產。未來農用小型專用機械仍具有廣闊的技術提升和市場拓展空間，各企業完全可以將其納入到各自的產業鏈中。對于關鍵配套件不足的現狀，建議主機廠通過并購重組核心零部件企業，實現關鍵零部件質量的全面提升，從而解決關鍵零部件技術空心化問題。新常態發展暢想
2012—2015年這3年，工程機械行業整體經歷了寒冬期。中國制造2025計劃的頒布和實施，給工程機械整體行業帶來了新的機遇，互聯網+、大數據、O2O給工程機械行業提供了很好的經營模式及產品開發平臺。對于工程起重機領域而言，工業4.0也僅僅是個開始，要走完這條路應該需要30年時間。一帶一路戰略為行業發展提供了廣闊的應用空間，農田水利、鐵路、公路及機場等基礎設施建設也為工程起重機的發展提供了動力源。
未來各企業應由激烈競爭轉向包容、合作、共贏，構建新的戰略合作關系，共同開拓國際市場。其中包括：進一步加強政產學研產業鏈協同創新理念，積極推進關鍵零部件和主機廠間的整合，通過產業重構、資本重構和價值提升中國品牌的世界競爭力。通過重構實現技術、制造、銷售和服務的全球一體化目標，通過智能化、數字化、精益化提升產品性能和可靠性，以提升產品市場競爭力。
目前，工程起重機出口量還不到行業產量的10%，在一些產品領域，甚至還是空白。對于新常態，國內工程起重機領域各企業，特別是以徐工為領頭大型企業應重視創新人才和產品技術研發，提高產品的可靠性和綜合性價比，從而實現中國品牌引領世界的目標。
以上就是我們為大家分享的一點小知識，了解更多烏魯木齊雙梁起重機的相關資訊，歡迎登陸我們的官網查詢。
工程起重機種類繁多，品型豐富，既包括常用于工程領域汽車起重機、全地面起重機、履帶起重機、塔式起重機、隨車起重機、越野輪胎起重機，新疆起重機械設備公司表示也包括用于其他特殊領域的等特殊高空作業車、云梯消防車、船用起重機、海洋平臺起重機、環軌起重機等。
過去10年，中國工程起重機行業經歷了超常態發展，僅用了10年的時間走完了發達國家起重機30年的發展歷程。過去10年，起重機產品技術上奉行拿來主義，違背了知識產權保護的理念，由此導致產品同質化嚴重。在未來15年到25年，各企業要不斷加大研發力度，實現產品從有到優華麗蛻變。在此過程中，企業不僅要解決好產品的可靠性等關鍵技術問題，還要進一步提升產品的服務質量。
在過去10年超常規發展中，專業技術人員人心浮躁，流動頻繁，有的技術專家甚至在一年輾轉于幾家企業之間。人才流動頻繁，造成產品同質化嚴重，差異化不足。未來10年，在產品的差異化方面存在巨大的發揮空間，企業只有加大對人才培養的投入，解決人才流動過于頻繁的問題，才能真正抓住這一機會。過去10年，企業在技術改造和產能擴張上投入了大量資金。近乎瘋狂的銷售方式，透支了未來市場，未來10年各企業不可避免地會遇到到資金壓力問題。
未來10年，中國農業機械將獲得較快速度發展，耕種機械、播種機械、收割機械等都將獲得生機。農用小型專用機械屬于低端產品，技術含量不高，各主機廠完全有能力制造生產。未來農用小型專用機械仍具有廣闊的技術提升和市場拓展空間，各企業完全可以將其納入到各自的產業鏈中。對于關鍵配套件不足的現狀，建議主機廠通過并購重組核心零部件企業，實現關鍵零部件質量的全面提升，從而解決關鍵零部件技術空心化問題。新常態發展暢想
2012—2015年這3年，工程機械行業整體經歷了寒冬期。中國制造2025計劃的頒布和實施，給工程機械整體行業帶來了新的機遇，互聯網+、大數據、O2O給工程機械行業提供了很好的經營模式及產品開發平臺。對于工程起重機領域而言，工業4.0也僅僅是個開始，要走完這條路應該需要30年時間。一帶一路戰略為行業發展提供了廣闊的應用空間，農田水利、鐵路、公路及機場等基礎設施建設也為工程起重機的發展提供了動力源。
未來各企業應由激烈競爭轉向包容、合作、共贏，構建新的戰略合作關系，共同開拓國際市場。其中包括：進一步加強政產學研產業鏈協同創新理念，積極推進關鍵零部件和主機廠間的整合，通過產業重構、資本重構和價值提升中國品牌的世界競爭力。通過重構實現技術、制造、銷售和服務的全球一體化目標，通過智能化、數字化、精益化提升產品性能和可靠性，以提升產品市場競爭力。
目前，工程起重機出口量還不到行業產量的10%，在一些產品領域，甚至還是空白。對于新常態，國內工程起重機領域各企業，特別是以徐工為領頭大型企業應重視創新人才和產品技術研發，提高產品的可靠性和綜合性價比，從而實現中國品牌引領世界的目標。
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