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新疆起重機(jī)生產(chǎn)無負(fù)荷試驗(yàn)要求，
來源：www.catholics.cn 發(fā)布時(shí)間：2019年09月29日
新疆起重機(jī)生產(chǎn)無負(fù)荷試驗(yàn)要求，
1、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使靠后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都平穩(wěn)且沒有卡住現(xiàn)象。
2、分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)操作方向應(yīng)與各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向相一致。先慢速試轉(zhuǎn)，再以額定速度運(yùn)行。觀察各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無沖擊和振動(dòng)等現(xiàn)象。
3、沿行程全長(zhǎng)，往返次行3次，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的情況。若門式起重機(jī)和裝卸橋的運(yùn)行速度較慢且大車行程較長(zhǎng)，為了防止電動(dòng)機(jī)過熱，可采用間歇的辦法進(jìn)行，雙梁起重機(jī)主動(dòng)小車輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。
4、用電纜導(dǎo)電時(shí)，收、放電纜速度應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)。
5、進(jìn)行各種開關(guān)的試驗(yàn)，包括吊具上升下降極限位置限制器，大、小車運(yùn)行極限位置限制器。各聯(lián)鎖保護(hù)裝置，司機(jī)室的緊急開關(guān)等。
6、當(dāng)?shù)蹉^下降到低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩安全圈不應(yīng)少于兩圈。
7、龍門起重機(jī)和裝卸橋的防止發(fā)車歪斜運(yùn)行安全裝置應(yīng)可靠。
想必大家看完對(duì)于以上的知識(shí)介紹有了一定的了解，以上就是有關(guān)的一些基本信息，大家可以參考一下，對(duì)于理解和使用產(chǎn)品會(huì)有幫助。更多關(guān)于該動(dòng)態(tài)，新疆起重機(jī)械設(shè)備公司會(huì)繼續(xù)介紹，歡迎關(guān)注！
1、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使靠后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都平穩(wěn)且沒有卡住現(xiàn)象。
2、分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)操作方向應(yīng)與各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向相一致。先慢速試轉(zhuǎn)，再以額定速度運(yùn)行。觀察各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無沖擊和振動(dòng)等現(xiàn)象。
3、沿行程全長(zhǎng)，往返次行3次，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的情況。若門式起重機(jī)和裝卸橋的運(yùn)行速度較慢且大車行程較長(zhǎng)，為了防止電動(dòng)機(jī)過熱，可采用間歇的辦法進(jìn)行，雙梁起重機(jī)主動(dòng)小車輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。
4、用電纜導(dǎo)電時(shí)，收、放電纜速度應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)。
5、進(jìn)行各種開關(guān)的試驗(yàn)，包括吊具上升下降極限位置限制器，大、小車運(yùn)行極限位置限制器。各聯(lián)鎖保護(hù)裝置，司機(jī)室的緊急開關(guān)等。
6、當(dāng)?shù)蹉^下降到低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩安全圈不應(yīng)少于兩圈。
7、龍門起重機(jī)和裝卸橋的防止發(fā)車歪斜運(yùn)行安全裝置應(yīng)可靠。
想必大家看完對(duì)于以上的知識(shí)介紹有了一定的了解，以上就是有關(guān)的一些基本信息，大家可以參考一下，對(duì)于理解和使用產(chǎn)品會(huì)有幫助。更多關(guān)于該動(dòng)態(tài)，新疆起重機(jī)械設(shè)備公司會(huì)繼續(xù)介紹，歡迎關(guān)注！
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